Решение для обслуживания
Редукторные масла для промышленных редукторов
Минеральные и синтетические редукторные масла для закрытых зубчатых передач, мотор-редукторов и приводов. Подбор по ISO VG, типу передачи, нагрузке, температуре, скорости и требованиям изготовителя.
Какие проблемы решаем
Типовые задачи ремонта и ТО
перегрев корпуса редуктора
шум и вибрация передачи
пенообразование и попадание воды
утечки и несовместимость с уплотнениями
Чтобы редуктор передавал момент без лишнего износа
Редукторное масло формирует плёнку в зацеплении, отводит тепло и защищает детали от коррозии. Для подбора важны тип зубчатой пары, мощность, скорость, ударная нагрузка, температура масла и рекомендуемый класс вязкости.
Как выбрать вязкость редукторного масла
Класс ISO VG берут из паспорта редуктора или таблицы изготовителя с учётом температуры и скорости. Слишком высокая вязкость увеличивает потери и нагрев, а слишком низкая может не обеспечить нужную толщину плёнки в нагруженном контакте.
Минеральное или синтетическое масло
Синтетическая база может применяться для расширенного температурного диапазона или увеличенного интервала, но переход требует проверки совместимости с прежним продуктом, красками и уплотнениями. Червячные передачи и отдельные материалы зубчатых колёс требуют особого внимания к присадкам.
Группы материалов
Что применяют для этой задачи
285 товаров
Промышленные масла
промышленные узлы и системы смазки
205 товаровПластичные смазки
подшипники и узлы с пластичной смазкой
146 товаровРедукторные и трансмиссионные масла
закрытые редукторы и промышленные передачи
48 товаровПротивозадирные смазки
резьбовые и посадочные соединения при высокой температуре
19 товаровОчистители и обезжириватели
подготовка деталей перед склеиванием и смазкой
Популярные позиции
Весь каталог Материалы для обслуживания
ATF 134
Уточнить наличие · 209 л.
от 14 395 ₽
с НДС
ATF 134 FE
Уточнить наличие · 1 л. / 209 л.
от 608 ₽
с НДС
Omala S2 GX 100
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 14 697 ₽
с НДС
Omala S2 GX 150
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 14 697 ₽
с НДС
Omala S2 GX 68
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 19 567 ₽
с НДС
Omala S2 GX 680
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 195 779 ₽
с НДС
Omala S4 GXV 150
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 36 990 ₽
с НДС
Omala S4 GXV 460
Уточнить наличие · 20 л. / 209 л.
от 41 580 ₽
с НДС
Технический подбор
Как получить надёжный результат
1
Тип редуктора
Уточняем геометрию передачи, мощность, скорость и нагрузку.
2
Вязкость
Сверяем ISO VG с паспортом и реальной рабочей температурой.
3
База и присадки
Проверяем требования к EP-свойствам и совместимость материалов.
4
Замена и контроль
Учитываем прежнее масло, чистоту, воду, фильтрацию и анализ состояния.
Вопросы и ответы
Перед применением
Какое масло заливать в промышленный редуктор?+
Нужно знать тип редуктора, рекомендуемый ISO VG, рабочую температуру, нагрузку и спецификацию изготовителя. Одинаковая вязкость сама по себе не гарантирует взаимозаменяемость продуктов.
Можно ли заменить минеральное редукторное масло синтетическим?+
Можно только после проверки типа синтетической базы, совместимости с остатками старого масла, уплотнениями и внутренними покрытиями. Иногда требуется промывка или сокращённый первый интервал контроля.
Почему масло в редукторе пенится или темнеет?+
Возможны перелив, подсос воздуха, попадание воды, загрязнение, перегрев или окисление. Нужно проверить уровень, сапун, температуру, состояние масла и режим работы редуктора.